Warum Ultraleicht-Flugzeug fliegen?

Vorteile von Ultraleicht-Flugzeugen / Sportflugzeugen in Deutschland

Warum, werden wir immer wieder gefragt, schulen wir eigentlich in der Ultraleicht-Klasse? Was hat uns gerade von dieser Flugzeug-Klasse so überzeugt? Hier möchten wir die Vorteile dieser Klasse aus unserer Sicht einmal kurz aufzählen.

Vorteile von Ultraleicht-Flugzeugen

Alle Flächenflugzeuge dieser Klasse verfügen in Deutschland über ein Gesamtrettungssystem, also einen Fallschirm, den der Pilot in der Maschine auslösen kann und an dem das komplette Flugzeug zu Boden schweben kann. Flugzeuge dieser Klasse haben also, sofern sie genügend Höhe für eine komplette Entfaltung des Schirmes haben, immer eine Möglichkeit mehr im Falle des Falles.
Die Anzahl der Flugplätze ist mehr als doppelt so groß wie bei anderen Flugzeugklassen. Damit ist die Auswahl der Flugziele in Deutschland auch mehr als doppelt so groß.
Die Kosten für eine Betriebsstunde sind deutlich geringer als bei anderen Flugzeugklassen.
Die Ausbildung ist sehr praxisrelevant, die Theorie auf notwendige und wesentliche Themen beschränkt.
Die Sportpilotenlizenz verfällt niemals endgültig, sie kann mit geringem Aufwand immer wieder reaktiviert werden.
Das Medical LAPL (fliegerärztlicher Tauglichkeitsnachweis) stellt geringere Anforderungen an den Piloten als andere Medicals.
Die Innovationen in dieser Flugzeugklasse sind extrem hoch. Es gibt viele verschiedene Modelle, die oft unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Schnelligkeit, Einfachheit im Fliegen, geräumiges Cockpit – es gibt für jeden Piloten „seine“ Maschine.
Das Fliegen mit Flugzeugen dieser Klasse macht einfach Spaß. Schnell, wendig, sportlich – so kann man viele moderne Konstruktionen am treffendsten bezeichnen.

Natürlich hat diese Flugzeugklasse auch Nachteile. Zum einen können immer nur 2 Personen, also Pilot und ein Mitflieger in der Maschine sitzen. Und zum Anderen stellt das im Verhältnis zu anderen Flugzeugklassen geringere Gewicht der Flugzeuge gerade bei Seitenwind gewisse Anforderungen an die fliegerischen Fähigkeiten der Piloten. Aber genau dafür machen unsere Schüler ja eine umfangreiche Ausbildung, in der oft genug bei verschiedenen Windverhältnissen gelandet wird.

Und bei sorgfältiger Abwägung der Vorteile und Nachteile der sogenannten „Mike-Klasse“ (benannt nach dem Buchstaben M in der Flugzeugkennung, im Sprechfunk „Mike“ genannt) also Ultraleicht, fliegen wir aus Überzeugung diese Flugzeugklasse.

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WAS UNSERE KUNDEN ÜBER UNS SAGEN

Martin Maleck aus Dortmund

“Vielen Dank für die Wundervolle Zeit bei Euch. Bei den ganzen Lobhymnen die Ihr kriegt, kann ich mich nur anschließen. Man sollte immer die Ruhe bewahren, der Rest läuft von selbst, bei so guten Ausbildern. 5 Sterne auch von mir.“

Thomas B. aus Frechen

“Liebes Team der Flugschule, für meine bestandene Pilotenprüfung möchte ich mich bei Euch allen herzlich bedanken. Ich denke ohne Euer tolles Engagement wäre das nicht so glatt über die Bühne gegangen!“

Janu R. aus Köln

“Ich danke euch vielmals für euren Einsatz. Es hat mir tierisch viel Spaß bereitet bei euch den Stoff für die Prüfungen durchzunehmen und zu lernen. Und siehe da, der Pilotenschein gehört jetzt mir! 🙂 Vielen Dank!“

Syliva aus Aachen

“Ich bin sehr begeistert von Eurer Arbeit, es hat viel Spaß gemacht, ich hab echt was gelernt und empfehle Euch von Herzen immer gerne immer weiter. Alles Liebe!“

Stephan A. aus Köln

“Vielen Dank für die professionelle und nette Ausbildung und Begleitung zum Pilotenschein. Ich kann nur jedem empfehlen bei Interesse sich hier anzumelden. Es erwartet Sie ein gut ausgebildetes Ausbildungsteam welches Sie auf die Prüfung vorbereitet.“

Arnold Jansen aus Köln

“Es war eine sehr angenehme Atmosphäre und ein angenehmer Umgangston auf Augenhöhe. Die Anleitungen und Hinweise waren sehr anschaulich und hilfreich, auch für die Prüfung. Kann euch nur wärmstens weiterempfehlen. Es hat richtig Spaß gemacht.“